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下面附上一則新聞讓大家了解時事
搶北極開發資源無窮 俄派破冰船探勘 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
俄國25日派遣核動力破冰船至北極探勘,外媒分析俄國希望在北極搶得先機,在航運與天然資源獲益。(Photo by Christopher Michel on Flickr under C.C License) 分享 facebook 氣候變遷反讓北極有高開發潛力!俄國2上班族省錢大作戰超實用5日派遣該國的核子動力破冰艇前往北極探勘。外媒分析,由於近年來氣候變遷導致北極冰層厚度變薄,開發成本降低,因此極圈周遭各國都積極探勘蘊藏豐厚資源的北極,希望能在資源爭奪戰中搶得先機。根據《歐洲新聞網》報導,俄國派遣的破冰船「烏拉爾」號,船上總共有75名船百貨優惠快速到貨網拍員,最大可以將3公尺厚的冰層破除,是俄國近年來積極建造的核動力破冰艇。俄國總統普丁希望能2035年前將現有破冰船數量從3艘提升至13艘,其中還要有9艘是核動力。. } }); } 《歐洲新聞網》提到,由於氣候變遷讓北極冰層變薄,如果能將北極航道打通可改變世界航運現況,巴拿馬、蘇伊士運河的重要性會降低,甚至許多航班還可以避開危險的索馬利亞跟麻六甲海峽。另外,根據美國地質調查局預估,北極的原油含量約4兆桶左右,佔目前未開採能送禮推薦發燒好康源的22%,這也讓北極周圍各國希望早日佔得先機。俄國便是很早宣稱擁有北極主權的國家之一,加拿大、挪威與美國都對北極虎視眈眈,連距離較遠的中國也希望插手北極事務。雖然極區國家很早就宣示「扇形原則」,意即極區國家才享有北極主權,但很快遭到各國反對而作罷,因此目前國際對北極的領土歸屬仍有爭議下,人人都有機會。根據《紐約時報》報導,中國也希望透過在北極佈局增加目前國際影響力,並獲得天然資源開採權。雖禮物新上市然目前根據美國內部觀察,中國在北極前只有科學探勘計畫,不過中國也積極跟冰島等極區國家簽訂協議,讓各國在北極的競爭,隨著融冰增加白熱化。圖說:俄國25日派遣核動力破冰船至北極探勘,外媒分析俄國希望在北極搶得先機,在航運與天然資源獲益。(Photo by Christopher Michel on Flickr under C.C License)【更多精采內容,詳見】
黨產會質疑松山油漆廠產權未移轉 國民黨反駁
(中央社記者李淑華、游凱翔台北4日電)行政院不當黨產處理委員會發言人施錦芳今天表示,松山油漆廠民國44年由國民黨標購取得,49年與台鐵局簽買賣契約,卻沒有進行土地移轉登記,事後又因松山油漆廠公司字號註銷,造成台鐵局沒有對口可以移轉。
中國國民黨發言人洪孟楷對此表示,整起事件與國民黨沒有任何直接關係,是憑空捏造。他出示歷史文件證明,並批評黨產會提供不實消息,向國民黨潑污水。
施錦芳上午受訪表示,台灣工礦公司在二戰後接收日產位於現在松山區的油漆廠及土地,當時稱為「台灣工礦股份有限公司化工處松山油漆廠」;民國44年行政院下令標售,台灣工礦召開分廠出售股東大會,同年8月由國民黨標購取得。
她說,民國49年,當時產權已屬國民黨的松山油漆廠與台鐵局簽訂買賣契約,但並未進行土地移轉登記,事後因為松山油漆廠公司字號註銷,造成台鐵局沒有對口可以移轉。
施錦芳說明,台鐵局與國民黨在90年代已針對此案聯繫,但因訴訟的裁判費過高,加上台鐵局並沒有把握可以勝訴,因此最後都無疾而終。
國民黨文傳會副主委兼發言人洪孟楷上午召開記者會,出示民國96年間行政院「續商追討政黨不當取得財產相關問題會議(第8次)紀錄」指出,松山油漆廠土地轉移案非常單純,依據資料顯示,民國49年台鐵局與松山油漆廠價購土地,「從當時到現在,該土地一直都是台鐵局在使用。」
洪孟楷也出示「台鐵局於民國49年間向松山油漆廠股份有限公司承購土地,因故迄未辦理產權移轉登記案,辦理情形一覽表」資料指出,土地所有權轉移到現在還未辦理妥適,是因為民國49年時水災及人員疏失,所以文件遺失,無法順利辦理。
他說,依據96年6月7日扁政府時期的政務委員許志雄所開會議,其中台鐵局提出相關報告顯示,在93年時也針對當時的主管人員及承辦人員作出懲處。台鐵局也清楚並承認這是台鐵內部疏失。
洪孟楷強調,當初的松山油漆廠是股份有限公司,國民黨僅為其中股東之一,而松山油漆廠也已於民國53年註銷,拿油漆廠與台鐵局之間的爭議,誤導社會大眾影射到國民黨,是不應該的行為。(編輯:楊凱翔/謝佳珍)1071204
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