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  • 出版日期:2011/02/01
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跨越黑潮 今年改用仿古獨木舟 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網
「2019跨越黑潮─復現3萬年前的航海實驗計畫」使用的獨木舟本月24日運抵台東長濱烏石鼻漁港。 記者羅紹平/翻攝 分享 facebook 2019「跨越黑潮─復現3萬年前的航海實驗計畫」獨木舟24日運抵台東長濱,船身重約350公斤,長7.6公尺、寬0.7公尺、高0.6公尺,可乘坐5人。記者羅紹平/翻攝 分享 facebook 台、日合作驗證日本祖先3萬年前來自台灣,去年以仿古竹筏挑戰2018熱門商品好康報報海上遷徙路線失敗,今年將改以仿古獨木舟挑戰黑潮,預計下月24日至7月13日間正式啟航,從台東長濱鄉烏石鼻出發,航向日本與那國島。國立台灣史前文化博物館表示,今天起到下月6日,台日10餘名划手展開為期10天試划訓練,從中精挑5人,擔任這次航行的划手,正式出發後,全程不替換划手。. } }); } 史前館指出,從台東長濱鄉烏石鼻出發,航向日本與那國島,直線距離為205公里(111海里),航行時不會使用羅盤、時鐘、智慧型手機等現代化設備,以星辰、風向等自然條件決定航程方向,不偏離主要航道的理想狀態下,預計38至67小時可完成航程。日本國立科學博物館以舊石器時代石斧實驗筏木,筏木者為日本工藝家雨宮國廣。圖/海部陽介提供 分享 facebook 日本國立科學博物館仿製舊石器時代石斧進行實驗筏木。圖/海部陽介提供 羅紹平 分享 facebook 日本考古人類學者海部陽介以沖繩等地區出土的史前陶器形制,與台灣出土的史前陶器形制相同,推測日本人祖先3萬年前從台灣熱賣商品超值推順著太平洋黑潮來到沖繩,逐漸擴散到日本各地。海部陽暢銷排行 網友超推介希望驗證這項論點,促成熱賣產品產品國立台灣史前文化博物館與日本國立科學博物館,自2017年起合作「跨越黑潮-復現3萬年前的航海實驗計畫」,2017年、2018年兩度由阿美族工藝家賴進龍(LAWAY)製作仿古竹筏,可惜挑戰黑潮失敗。研究團隊決定2019年改採仿古獨木舟,以日本能登所產的雪松,依模擬舊石器的工具實驗製成。仿古獨木舟日前自基隆運抵台東縣長濱烏石鼻港,船身長7.6公尺、寬0.7公尺、高0.6公尺,舟身重量約350公斤,可乘坐5人。


 就是要沙國難堪! 卡達閃電退OPEC組織


石油輸出國家組織OPEC周四要開會,但波灣國家卡達,卻在這時候拋出震撼彈,說明年1月要退出OPEC,並將重點轉移到天然氣。專家認為卡達的產油量並不算高,退出後影響不大,主要是一種政治表態,想和沙烏地阿拉伯切割。


卡達能源宣傳片:「今日卡達石油跟天然氣的探勘跟產量,讓我們成為,全球最重要的能源供應國之一。」


石油輸出國家組織OPEC成立於1960年,產油國卡達第1個加入,現在卻也成為第1個退出的國家。


卡達能源部長卡比:「卡達決定退出,石油輸出國組織OPEC,2019年1月生效。」


卡達能源部長強調,他們的重心將放在天然氣,主要是基於商業考量。


記者:「天然氣對全球來說很重要,尤其是冬天快來了 ,天然氣比較便宜,你可以很快的出口天然氣,如果石油是黃金,那天然氣也許可稱為是新白金。」


卡達是全球天然氣儲量第3大國,排在俄國跟伊朗之後,可以全力開發,但沒有必要退出OPEC,最後決定離開,只有1個理由。


旁白:「卡達能夠從自2017年主導制裁卡達的團體中解放,但卡達聲稱離開OPEC跟政治無關。」


2017年7月,卡達經歷雪崩式斷交,沙國、埃及、阿拉伯聯合大公國等其他中東國家,1天內都跟卡達切8段。


經濟學者:「我認為卡達承受海灣鄰國很大的壓力,已有一段時間到現在,所以有一點點驚訝它說要退出。」


非OPEC會員國的石油儲備量有18%,會員國則占了82%卡達占了1.7%,石油產量排名第17。


經濟學者:「我不認為會有太大的差別,特別是卡達的原油產量在OPEC佔不大,我認為我們只能視,他們離開OPEC的決定,屬於某種象徵性姿態。」


認為卡達退OPEC影響不大的學者,主要是基於它1天才產60萬桶,跟俄羅斯的1100萬桶差18倍,但也有一派分析師認為,卡達雖然被中東國家孤立,但外交影響力仍不容小覷。


能源顧問:「兩年前OPEC煩惱油價太低,他們想要帶俄羅斯領軍的,非OPEC會員國進來一起討論,卡達在外交上扮演重要角色,找俄羅斯總統普欽來協商。」


而退出OPEC,對卡達最大的好處是...


記者:「這代表當OPEC決定要下調石油價格,或是減產的話 ,卡達不用再遵照OPEC做的這些決定。」


與OPEC分道揚鑣,等於是跟它的老大哥「沙烏地阿拉伯」拉開距離,OPEC影響力會不會被削弱,還需看美俄兩大非OPEC會員國,對油價的干預有多深。



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