【網路熱銷商品】青年：青春飛揚的現代版社會童話！-哪裡買的到?

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特價商品如此一來該如何是好？
活。生活。?
回答簡單，不過內容卻一點也不簡單。周年慶日本人知道什麼是生活嗎？跨進小學的門檻後便拚命在學生時代力圖上進，起初認為這就是生活。脫離學校進入了職場便企圖好好表現，起初以為這就是生活。然後，一開始便熱賣商品失了生活的意義。

現在，是橫亙於過去與未來間的大力推薦一條線。若不能有意義地活在這條線上，生活一詞根本就不曾存在。

《青年》是森鷗外第一部長篇現代小說，內容主要是描寫主角小泉純一追隨自己的理想，從鄉間來到東京這個謎樣的都市，希冀能從中尋求自己生存的意義，實現長久以來的理想。

暢銷商品森鷗外以愉悅的心情、典雅的文字，沿著主角內心成長的軌跡，冷峻客觀地探討「人為何而活」的嚴肅議題，是一部值得大家熟讀玩味的作品。

暢銷排行 本書特色

★ 森鷗外是日本近代文學史上極具代表性的作家之一。不僅是知名的小說家、翻譯家、評論家，同時也是一位陸軍軍醫，官至一等。他的文字清新典雅，在日本文學史上與夏目漱石齊名。

★ 森鷗外第一部長篇現代小說！《青年》相當程度的透露出日本當時的社會現象與普遍的文化迷思。

熱銷排行榜★ 本書中的主人翁小泉純一，是一個心如白紙，卻懷抱理想、矢志成為小說家的熱血「青年」。每個人都曾經年少過，也曾有過滿腹的豪情壯志就待機會一展鴻圖，更有滿心的愁思悲緒亟於尋找宣洩的出口。

★ 森鷗外與他的作品在日本文學史上仍是一種特例。他與眾不同的文學思惟與時代意念，使得他與當代文人之間有著一道明顯的溝痕，孤立於當時社會倫理舊制之外，但又不全然的斷絕，冷眼中仍帶有一絲溫情，企圖與人的原我做最後連結。

作者簡介商品

禮物森鷗外

1862-1922，本名森林太郎，出生於石見國鹿足郡津和野町。於東京帝大醫學部畢業之後，即被任命為陸軍軍醫副（相當於中尉），服務於東京陸軍醫院。1884年（明治17年）赴德留學四年。歸國後，將留學期間與一位德國女子之間的悲戀故事，寫成了處女作小說〈舞姬〉，並常於報章雜誌發表作品。不久，又以軍人身分升任軍醫總監。

幼時即習漢學、讀四書的森鷗外，既是一位醫生，也是日本近代深具代表性的作家之一。他的文字清新典雅，在日本文學史上與夏目漱石齊石。初期作品除了短篇小說〈舞姬〉、〈泡沬記〉、〈送信人〉之外，其餘大多為詩作。之後，則不論是小說、評論、翻譯等均有更長足廣泛的發展。

1912年，森鷗外受到日本天皇去世的影響，開始撰寫歷史小說，知名的有《北條霞亭》、《伊澤蘭軒》等書。由於深受傳統家族制度影響，時常與自我產生對立和衝擊，但正是這樣的掙扎與矛盾促成他的諸多創作，成為他思想的源泉。主要作品包括《青年》、《雁》、《阿部一族》、《山椒大夫》、《高瀨舟》、《性生活史》等書。

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  作者： 森鷗外   
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• 譯者： 許時嘉
• 出版社：立村文化   
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• 出版日期：2013/02/05
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

憂陷入窮忙！上班族反斜槓　追求穩定正職
除了主業，多兼差，真的能為自己，帶來更大財富嗎，國外學者就認為，在斜槓、零工經濟崛起同時，勞工反而可能成為，被壓榨的世代。而北市就服處，舉辦聯合徵才，也有不少求職者表示，想追求安穩的正職，不想陷入最暢銷產品窮忙，要活得更有生活品質。

職前諮商顧問：「那我看你也很不錯，有一些證照相關的專長。」

職前諮商，想找到未來方向，北市舉辦聯合徵才，開出645個職缺，在服務業三年的陳先生，想投入程式設計，選擇的不是時下正夯的，斜槓兼職接案，反倒追求一份穩定正職。

求職者陳先生：「因為接案你也是，要有東西給人家看，人家才願意把案子給你，可是如果沒有那些經驗，不一定接得到那些案子。」


認為直接轉職，才能真正累積經歷，為自己履歷加分，在零工經濟時代崛起，反斜槓醞釀而生。

上班族：「有斜槓青年的想法在是很好啦，可是也要自己有那份時間，希望有一份穩定的工作，會比較好，才會有生活品質在。」

不想陷入窮忙，國外也有學者出書，點出斜槓世代問題，以中產階級來說，面臨所得成長緩慢，改變工作型態，教師放學開Uber，機器人取代藥劑師，高知識份子落得只能兼課，還有Uber看似不錯，但一但掉入，企業所設定的模式，無法拒絕接案，讓人變成轉得更快的陀螺。而時下的青年，若不能找到專一志向，恐怕成為斜槓一詞下的，廉價螺絲釘。


台北市就服處處長游淑真：「經過體驗部分，到實習部分，然後如果他以後，覺得這個工作很不錯，就可以變為正職。」

就服處徵才，從高三就開始協助媒合，提供職場體驗，讓青年更早去，釐清自我志向，跳脫斜槓抓穩職涯。

 【Yahoo論壇】值得期待的宜蘭綠地變藍天

讀者投書：簡銘翔 （文化大學國發所 博士生、台灣鄉土文化青年協會 宜蘭分會長）

11月24日，全台瘋選舉，大選開票結果出爐，宜蘭不只綠地變藍天，還迎來第一位女性縣長，這對於長期由民進黨執政的宜蘭而言，是破天荒的政黨輪替，也是宜蘭這個民主聖地的一個里程碑，宜蘭有了第一位女性縣長。

國民黨籍宜蘭縣長當選人林姿妙甫於當選後不久，宣布要推動宜蘭鐵路高架化，一方面是為了經濟發展，另一方面也是為了緩解宜蘭的交通問題。對宜蘭人來說，鐵路高架化已訴求長達十多年，但民進黨掌握宜蘭政權許久，卻仍尚未有所進展，也由於宜蘭鐵路線直接將宜蘭切成東、西兩邊，除了造成東、西經濟發展不平衡之外，更造成交通阻塞，尤其是羅東鎮中山路一帶，這點從林姿妙擔任羅東鎮長起便在苦思解決之道，有許多在地居民及遊客經過此路段時，常因為平交道的關係造成塞車，故在當選後隨即拋出宜蘭鐵路高架化的第一項政治承諾且著手評估、實行等。

宜蘭人民一直以來期盼的是不再空口說白話的政客，而是肯提出戰略願景、執行力又強的苦幹實幹型的政治家，宜蘭以前被諸多政客耽誤如此久的時間，導致宜蘭的建設緩慢不前，看不見有希望的未來。這次宜蘭迎來難得的政黨輪替，接近枯黃的綠地換成嶄新的藍天，值得令所有宜蘭人民期待！

然而，選前種種發生的一切令人擔心，宜蘭的施政最後是否會因為政治立場、傾向之不同而受到阻撓？蔡英文在選前開出政策支票，而幾乎接近民進黨黨媒的自由時報「獨家」報導，指出蔡英文總統承諾給予「宜蘭鐵路高架化宜蘭及羅東優先段」的300億預算，表示將在「民進黨藉的宜蘭縣長陳歐珀任內動工」，試圖用政策攏絡宜蘭人民之外，這同時是一種威脅。「民進黨藉的宜蘭縣長陳歐珀任內動工」，這段話表示假如是國民黨籍的宜蘭縣長林姿妙就不會動工？或是到時林縣長向中央爭取工程補助款，中央很有可能三推四諉，用中央的力量直接讓林縣長的政策跳票，四年後讓民進黨捲土重來，奪回屬於他們的枯萎綠地？

無論如何，我們都相信，新科縣長林姿妙必定能夠以她個人的行政經驗，為宜蘭規劃藍圖並實踐之，且能夠在中央有可能以工程補助款綁架宜蘭的情況之下，為宜蘭跟中央之間斡旋，拿到本該屬於宜蘭卻被政客吞食的建設和權益。

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