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商品訊息簡述:
作者： MAZIDI
新功能介紹- 出版社：全華圖書
新功能介紹 - 出版日期：2012/12/24
- 語言：英文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
裕日車 轉投資收益大補 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
裕隆集團旗下的裕日車，每年有不少來自中國大陸市場的轉投資收益貢獻，而今年裕日車來自大陸的收益可期，大陸市場的挹注儼然成為裕隆集團、超實用折價券代碼嚴陳莉蓮開發自有品牌的最佳後盾。裕日車今年調轉投資事業的股權，並增加廣州風神持股，預計對裕日車每股稅後純益（EPS）貢獻將增加1元，讓母公司裕隆，也享受到轉投資利益。. } }); } 裕日車因為大陸轉投資收益，可謂裕隆集團旗下最賺錢的公司，哪裡買送禮連續多年獲利都跨越一個資本額，甚至賺兩個股本，總計在大陸市場的獲利已經超過400億元。業界認為，裕隆在大陸市場的轉投資挹注，是裕隆發展自有品牌的有力支點，也是嚴陳莉蓮縮宣示「納智捷的品牌之路，不會改變」的重要後盾。裕日車大陸轉投資公司股權，在今年第1季董事會通過調整後，即展開實質的動作，預計從第3季開始認列。前此購買經典商品，所處分的風神汽車、聯友科技以及舊車置換股權，所得款項約人民幣2.72億元，全數轉增資廣州風神，對廣州風神持股將至人氣商品首選42.69%，並保留風神襄陽股份，原有五家轉投資公司變為兩家。
公共負擔未定案 市府籲提交公共評論
亞美聯盟(Asian American Federation)與市長辦公室30日舉行記者會表示，聯邦政府提出「公共負擔」(public charge)規則的修正案不會影響移民申請，且已持有綠卡的人也不受影響，民眾應積極參加公共評論(public comment)，提出自己的意見，切勿恐慌。
亞美聯盟研究和政策主任時浩煒表示，「公共負擔」規定的修正案目前僅在提案階段，離正式生效還有很長的時間，民眾要在12月10日前積極提交公共評論，並尋求合法服務。
市長移民事務辦公室(MOIA)主任摩斯托菲(Bitta Mostofi)說，「公共負擔」的定義過於狹隘，嚴重影響民眾健康、教育等方面的保障，更給眾多移民家庭帶來繁重的經濟壓力。
摩斯托菲表示，儘管如此，聯邦政府在通過該規定的修正案前，仍要聽取公眾意見路 ；她說，目前已有超過10萬公共評論，「政府在通過該規定前，一定要瀏覽民眾意見，真正實行還需要很長時間，民眾應正常生活，切勿焦躁或擔憂」。
她進一步解釋，就算該規定生效，也不會影響公民申請，更不會傷害綠卡持有人，民眾無需擔心，更不應放棄已有的社會保障。
她表示，部分身分持有人不在「公共負擔」的規定範圍內，包括難民和持庇護身分者、持T簽證的人口販賣受害者、持U簽證的家暴或重大犯罪受害者、「反婦女暴力法案」(VAWA)申請人和特殊少年移民及某些其他移民身分。
亞美聯盟執行總監姚久安(Jo-Ann Yoo)說，許多民眾害怕新規定會阻礙他們申請公民，因此不再申請醫療保險，「這不僅損害民眾健康，更會大大提升政府在醫療方面的開銷」。
摩斯托菲表示，不論未來規定如何，市府移民事務辦公室和紐約其他合法移民服務組織都「不會改變」，民眾若有任何疑問，可積極尋求幫助。
公共評論將持續到12月10日，民眾可登錄NYC.gov/PublicCharge提交回饋，並可致電新美國人熱線：(800)566-7636，諮詢相關話題。
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